עגלת העברת רכבת עם תנועה אורכית וצידית

עגלת העברת מסילה 40 טון עם תנועה אורכית ולרוחב היא בעיקר ציוד תחבורה הנעים לאורך (לאורך כיוון המסילה) ולרוחב (מאונך לכיוון המסילה) על המסילה. בנוסף, מכונית זו מתוכננת גם עם פונקציית הרמה הידראולית, אשר מאפשר טעינה ופריקה קלה של סחורות ופריקה מדויקת במקומות עבודה ספציפיים. עיצוב זה מפחית עלויות ומאפשר גם להשתמש בשני כלי רכב בסדרה להובלת סחורות באותו אורך. אפשר גם להחליף גלגלים בקלות במסילות המצטלבות ולהעביר ממסלול אחד למשנהו במסלול אחר.

בשל הגודל הארוך יחסית של הסחורה המובלת, המהנדסים שלנו תכננו שני קרונות העברת מסילה לשימוש בסדרה בהתאם לדרישות השימוש של הלקוח, ותכננו את הפונקציה של מימוש סינכרוני של תנועה אנכית ואופקית להובלה משותפת של אותו כבד וגדול- סחורה בגודל. בנוסף, תוכננה עבור כל טרנספורט פונקציית הרמה הידראולית, השולטת על תכניות התפעול וההרמה של עגלות ההעברה באמצעות תכנות PLC, השגת טעינה ופריקה בטוחה ומדויקת של סחורה לתחנות עבודה ספציפיות עבור שתי עגלות העברה.

סדרת KPX של מבנה עגלת העברת מסילה ממונעת מורכבת ממערכת מסגרת מכונית, התקן שידור (סט גלגלים מונעים, מנוע, מפחית, צימוד), סט גלגלים מונעים, רכיבי בקרה חשמליים (ארון בקרה, סוללה, מכונת טעינה) והתקני הפעלה ו וכן הלאה. המנוע מספק כוח, ולאחר שהמפחית מפחית את המהירות ומגדיל את המומנט, הצימוד מניע את הגלגלים להסתובב ולהשיג תנועה אורכית.

ישנם לחצני עצירת חירום מותקנים בארבע פינות הרכב. במקרה חירום, יש ללחוץ על לחצן עצירת החירום בקרבת מקום בזמן כדי לעצור את הרכב. לאחר פתרון מצב החירום, יש לסובב את לחצן עצירת החירום בכיוון השעון כדי לאפס את המצב הנוכחי ולהמשיך לפעול.

עגלות ההעברה של הרכבת מצוידות בחיישני לייזר להימנעות ממכשולים מלפנים ומאחור. כאשר נתקלים במכשול מול הטרנספורטר, הוא יפסיק לרוץ אוטומטית. לאחר הסרת המכשול, הרכב יחזור לפעולה באיחור.

תגיות פופולריות: עגלת העברת מסילה עם תנועה אורכית וצידית, יצרנים, ספקים, מפעלים של עגלת העברת רכבת עם תנועה אורכית וצידית