☆ הסיבות העיקריות לעמידות המופחתת של סוללות בסוללה - מכוניות שטוחות חשמליות המופעלות במהלך החורף כוללות את הדברים הבאים:
קירור אלקטרוליט:האלקטרוליט בפנים עופרת - סוללות חומצה הופכת צמיגה יותר בטמפרטורות נמוכות, מאטה את הולכת היונים והגברת ההתנגדות הפנימית, מה שמפחית את ביצועי הסוללה. כאשר האלקטרוליט מתקרר, הוא לא יכול לכסות באופן מלא את לוחות ההובלה, להפחית את פעילות החומר הפעיל על הלוחות ולהאטת התגובות הכימיות. זה, בתורו, משפיע על ביצועי הטעינה והפרק של הסוללה.
ניצול מופחת של חומר פעיל:בסביבות טמפרטורה נמוכות {}}}, המוביל הספוגי בצלחת השלילית של הסוללה נוטה להמרה לגבישים PBSO4. גבישים אלה דבקים לפני השטח של צלחות המוביל, סותמות את הנקבוביות ומפחיתה את השימוש בצלחות. זה מוביל לירידה ביכולת אחסון האנרגיה של הסוללה ולהפחתהשל עגלה חשמלית לָנוּעַ.
מופחתת יעילות המטען:בגלל הירידה בפעילות של החומר הפעיל בתוך הסוללה, לוקח זמן רב יותר לטעון במלואו. מטענים איכותיים או נמוכים {}}} עשויים לא לספק זמן טעינה מספיק, וכתוצאה מכך משתמשים בסוללה לפני שהיא טעונה במלואה, ומשפיעה עוד יותר על ביצועיה ועל תוחלת החיים שלה.
השפעת הטמפרטורה על פעילות הסוללה:עקרונות התגובה הכימית של הסוללות גורמים לפעילותם לרדת ככל שהטמפרטורות יורדות, מה שהופך אותם פחות עמידים. זוהי תופעה פיזית רגילה. ככל שהטמפרטורה נמוכה יותר, כך הירידה בביצועי הסוללה משמעותיים יותר. טמפרטורת ההפעלה האופטימלית עבור סוללות עופרת - חומצה וליתיום היא 25-30 מעלות. כאשר הטמפרטורות יורדות ל -10 ל -20 מעלות, יכולת הסוללה עשויה להיות מופחתת לכ- 50%.
☆ כדי לטפל בסוגיות לעיל, ניתן לנקוט באמצעים הבאים:
הגדל את טמפרטורת סביבת הטעינה:טען את הסוללה בסביבה חמה יותר, כמו מוסך תת -קרקעי או בתוך הבית. אם מזג האוויר שטוף שמש, טעינה באור שמש יכולה גם לעזור. זה מאפשר לאחסן יותר חשמל, מה שהופך את הסוללה לעמידה יותר. עם זאת, יש לתעדף את הבטיחות בעת טעינה בתוך הבית.
להאריך כראוי את זמן הטעינה:יעילות הטעינה בדרך כלל נמוכה יותר בחורף בהשוואה לקיץ, ולכן יש להרחיב את זמן הטעינה בהתאם. לאחר שאור מחוון המטען פונה מאדום לירוק, המשך לצפות בטעינה למשך 1-2 שעות נוספות כדי להבטיח שהסוללה טעונה במלואה.
ספק בידוד לסוללה:השתמש בחומרי בידוד מיוחדים כדי לעטוף את הסוללה, להעלות את הטמפרטורה שלה ובכך לשפר את יכולת אחסון האנרגיה שלה.
☆ בנוסף, עבור סוללות במכוניות הובלה חשמליות סוללות, תחזוקה קבועה וטיפול הם חיוניים.
זה כולל בדיקה אם חיבורי הסוללה רופפים או פגומים ומבצעים טעינה קבועה - תחזוקת פריקה כדי לשמור על הסוללה במצב אופטימלי. במקביל, במהלך פעולת החורף, יש לשים לב למצב הצמיג של עגלת טנספר עצמית חשמלית, כולל בדיקת בלאי והבטחת לחץ צמיג נכון, לשיפור הבטיחות.
לסיכום, על ידי הגדלת טמפרטורת סביבת הטעינה, הרחבת זמן טעינה כראוי, בידוד הסוללה וביצוע תחזוקה שוטפת, סוגיית עמידות הסוללה מופחתת בסוֹלְלָהעגלת העברה תעשייתית במהלך החורף ניתן לטפל ביעילות.
